發(fā)動機水箱漏水漏到油箱 發(fā)動機防凍液漏到了柴油箱里面是什么原因
小車水箱里的水漏到機油箱里面去了還可不可以開
不可以開了,因為發(fā)動機曲軸及活塞和氣門等全用機油潤滑,如果機油中有水會造成傳動部件因有水而磨擦損壞,嚴重會爆缸,使發(fā)動機報廢,必須維修好漏水,更換機油后方可行駛。
發(fā)動機防凍液漏到了柴油箱里面是什么原因
發(fā)動機反水是指發(fā)動機在工作過程中或停機瞬間,冷卻液從水箱或膨脹水箱加水口處噴(翻)出來。一、起動發(fā)動機或加大油門提高發(fā)動機轉速時(不管水溫高或低),水箱(膨脹水箱)加水口有冷卻液噴(翻)出來(也可能同時有大量的氣體噴出)。出現這種現象的主要原因是:沖缸墊(濕式缸套)或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋。這是由于發(fā)動機在工作過程中,氣缸內的壓縮空氣或燃氣的壓力大于冷卻水道內冷卻液的壓力。這些氣體會通過缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大的砂眼或裂紋處壓入發(fā)動機水道內。迫使發(fā)動機水道內的冷卻液從水箱(膨脹水箱)加水口往外噴(翻)出。二、發(fā)動機工作時冷卻液內無空氣(冷卻液運行時無氣泡)出現返水。發(fā)動機起動后,不管是水溫高或水溫低,加油門時膨脹水箱加水口不往外噴(翻)冷卻液而收油門時則從加水口處往外噴(翻)冷卻液。出現這種情況的原因是:水箱上水室或節(jié)溫器上部通往膨脹水箱的回水(氣)管堵塞或不暢通。水箱、膨脹水箱壓力蓋損壞、開啟壓力過低或膨脹水箱位置過低。
三輪車機體水箱不漏水,水全部漏到機油箱
1、首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片;
2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機油冷卻器芯體;
3、如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體;
4、檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的;
5、檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換;
6、檢查柴油機氣缸床是否沖了,若是,則需更換;
7、檢查噴油器銅套密封膠圈是否老化損壞,若是,則更換全新的;
8、檢查噴油器銅套是否松動或損壞,若是,則修理或更換;
9、檢查機體是否受過高溫或低溫環(huán)境凍結,導致機體水道開裂,機油流入潤滑油道。
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