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自動(dòng)駐車(chē)為何有時(shí)失靈

自動(dòng)駐車(chē)只是電子輔助功能，不踩剎車(chē)不介入，有時(shí)候甚至踩了剎車(chē)都有一定概率不介入！

所以在使用這些電子輔助功能時(shí)，一定要謹(jǐn)慎，注意電子裝置有一定概率判斷錯(cuò)誤！

也就是說(shuō)，行車(chē)電腦在部分傳感器傳送數(shù)據(jù)有誤差的情況下，容易做出錯(cuò)誤操作！

這就是自動(dòng)駐車(chē)在某些情況下失靈的原因，例如在有坡路段停車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)不介入！

所以我們要養(yǎng)成在臨時(shí)停車(chē)時(shí)掛N檔和把腳放在剎車(chē)上的習(xí)慣是很重要的！

不要過(guò)于信任這些電子輔助裝置，開(kāi)車(chē)時(shí)要注意力集中，時(shí)刻觀察路況和車(chē)況！

自動(dòng)駐車(chē)失靈的原因

電子駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。電子駐車(chē)出現(xiàn)故障后就不能停車(chē)后鎖止后輪，在平地檢查更加安全，建議你到維修店讀取故障碼，確定是按鈕出現(xiàn)故障還是電機(jī)問(wèn)題。

EPB通過(guò)電子線路控制停車(chē)制動(dòng)。功能同機(jī)械拉桿手剎。起步時(shí)可不用手動(dòng)關(guān)閉電子手剎，踩油門(mén)起步時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

原理

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器。

油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。

自動(dòng)駐車(chē)的作用

電子駐車(chē)是安全性非常高的輔助配置。不僅制動(dòng)力更強(qiáng)，而且自動(dòng)介入，大大增加了行車(chē)安全性，目前已經(jīng)被廣泛用在中高檔車(chē)上取代傳統(tǒng)線控手剎。除了傳統(tǒng)的駐車(chē)作用，電子駐車(chē)還可以在緊急情況下利用輔助系統(tǒng)進(jìn)行救車(chē)。