2020款cX4的油箱 2020款馬自達(dá)cx4油箱真實容量
2020款馬自達(dá)cx4油箱真實容量
馬自達(dá)cx4的油箱容量為45升。馬自達(dá)cx4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。它的長、寬、高分別為4637 mm、1855 mm、1524 mm,軸距為2700 mm,馬自達(dá)cx4采用兩臺發(fā)動機(jī),一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一臺是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為158馬力和202牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為192馬力和252牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,6at變速箱的可靠性和耐久性也更好。
馬自達(dá)cx4前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。
e型多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
2020款CX4馬自達(dá)是二代悅連主機(jī)。配備了馬自達(dá)第二代的悅聯(lián)系統(tǒng),采用按鍵旋鈕操作。該車配備了電子手剎,CX4還多了AUTO HOLD功能。雙區(qū)自動空調(diào),操作完全一樣。2020款馬自達(dá)cx4保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計,但新增了全新的勃艮第紅配色,給人以更強(qiáng)烈的視覺沖擊力。
2020款CX4測評
新款CX4在駕駛體驗上與奔馳GLA200對比,新款的CX4開起來非常平順,不會像GLA一樣每次加油門都有一些延遲感,這個主要原因是馬自達(dá)一直以來堅持使用傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)和AT變速箱,雖然爆發(fā)力沒有渦輪增壓來得那么強(qiáng)勁,不過開起來響應(yīng)非常好。
2020款CX4馬自達(dá)是二代悅連主機(jī)。配備了馬自達(dá)第二代的悅聯(lián)系統(tǒng),采用按鍵旋鈕操作。該車配備了電子手剎,CX4還多了AUTO HOLD功能。雙區(qū)自動空調(diào),操作完全一樣。2020款馬自達(dá)cx4保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計,但新增了全新的勃艮第紅配色,給人以更強(qiáng)烈的視覺沖擊力。
馬自達(dá)cx42018款和2020款的區(qū)別
三大件基本沒什么區(qū)別,國五升至國六,變速箱變懶了一些,主要是外觀內(nèi)飾變了,配置增加了一些,中期改款,沒什么特別大的變化。
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