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氣缸壓強(qiáng)最低的沖程是吸氣沖程嗎

答案：氣缸壓強(qiáng)最低的沖程是吸氣沖程。

內(nèi)燃機(jī)排氣沖程完畢進(jìn)入吸氣沖程，汽缸內(nèi)部由于體積增大形成負(fù)壓，使得外界空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入氣缸，所以，氣缸壓強(qiáng)最低的沖程是吸氣沖程。

氣缸的工作氣壓一般是多少

氣缸的工作氣壓一般是0.6兆帕（6公斤/平方厘米）。

氣缸的壓力，一般要根據(jù)閥門來(lái)確定，如果閥承受不了，氣缸自身能耐再大的壓力也沒(méi)用，正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個(gè)參數(shù)：氣缸的內(nèi)徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。

一般氣缸工作氣壓是多少

一般氣缸壓力是0.6兆帕即6公斤平方厘米。相關(guān)資料如下：1、注意：氣缸壓力失衡會(huì)引起車輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和汽車動(dòng)力缺失。2、介紹：氣缸有作往復(fù)直線型和作往復(fù)擺動(dòng)型往復(fù)直線氣缸又分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和雙沖擊氣缸等。氣缸的數(shù)量越多發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)越平順、產(chǎn)生的動(dòng)力越大汽車分為3缸、4缸、5缸、6缸、8缸和10缸的車型。