像這樣的情況極有可能是輪胎的剎車片出現(xiàn)了問題導致的，剎車片與剎車盤強烈的摩擦，導致有異響，行駛一段距離后，摩擦消失就沒有異響了。

踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。

最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進行維修處理。異響來源三：車外異響。

汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統(tǒng)的最高壓力，轉向泵就會卸荷空轉，以保護轉向泵和轉向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現(xiàn)象在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統(tǒng)有空氣等情況下更加明顯。

主要可能的原因：活塞與汽缸壁之間的間隙過大，積碳過多；活塞銷與連桿太緊；活塞、活塞環(huán)與氣缸壁無潤滑油，阻力大引起。

我們首先需要確定氣缸體中是否有噪音，如果沒有可以通過汽車的啟動系統(tǒng)來確定。如果是起動機，將起動機拆開清洗并潤滑。車子剛起步輪子嘰嘰響的原因及解決辦法：檢查同步帶是否斷裂或毛刺。在這種情況下，立即更換發(fā)動機皮帶。