XC60全時四驅(qū)什么水平?沃爾沃XC60四驅(qū)系統(tǒng)詳解
1、可是,從測試結(jié)果看,XC60沒有抓地力的三個車輪空轉(zhuǎn)很短的時間后,電子系統(tǒng)便開始介入,順利駛出滑輪組,對于一臺主打城市使用的SUV,這樣的脫困能力體現(xiàn)出XC60的全時四驅(qū)水平高。
2、沃爾沃xc60采用全時四驅(qū)系統(tǒng),是漢德第五代四驅(qū)系統(tǒng)。中心和后輪軸是多片離合器限滑差速器。中央限滑差速器主要負(fù)責(zé)前后橋的動力,后輪軸的限速差速器負(fù)責(zé)左右后輪的扭矩分配,前軸是開式差速器,主要依靠電子系統(tǒng)進(jìn)行限滑。
3、XC60的全時四驅(qū)水準(zhǔn)在跟平級車相較為是略勝一籌的。XC60是一臺根據(jù)后驅(qū)服務(wù)平臺打造出的四驅(qū)車型,因此 滑輪單后胎檢測對它而言,更為艱難。
4、沃爾沃xc60的AWD是All-WheelDrive的縮寫,全稱為全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四驅(qū)通過一個柔性連接的中央差速器,再通過前軸和后軸的獨(dú)立差速器,把驅(qū)動力分配到四個輪胎。
5、全新沃爾沃XC60的內(nèi)飾配備了13英寸全液晶儀表,匹配中控區(qū)域內(nèi)嵌式的9英寸屏幕,還是帶來了一些科技感。
6、沃爾沃xc60采用的驅(qū)動方式為前置四驅(qū),四驅(qū)形式為全時四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。
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