發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油消耗太大，造成機(jī)油嚴(yán)重虧欠；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度過(guò)高；活塞銷或缸套裝配不良，引起變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良：機(jī)油油量不足，會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降，曲軸與軸承會(huì)失去正常的潤(rùn)滑條件；另外，缸套與活塞也因飛濺的機(jī)油減小而造成干摩擦而拉缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸一般發(fā)生在大修后，大修時(shí)裝配不當(dāng)會(huì)引起拉缸。也可能是由于機(jī)油潤(rùn)滑不到或機(jī)油老化，起不到潤(rùn)滑作用才引起的。少部分原因是活塞，環(huán)，缸桶之間材料問(wèn)題造成的。汽車?yán)装Y狀：氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng) 泄漏缺水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，未及時(shí)補(bǔ)充；發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或耗油過(guò)多，造成嚴(yán)重缺油；發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，溫度過(guò)高；活塞銷或氣缸套裝配不良導(dǎo)致變形。