當然，東風風神皓瀚DH-i的馬赫電混DH-i技術(shù)的混動系統(tǒng)，不僅是全球第一個搭載4擋智能混動變速箱，還是全球第一個融合”功率分流+多擋串并聯(lián)“的混動系統(tǒng)，而且是行業(yè)第一個認證熱效率超過45%的混動專用發(fā)動機。

言歸正傳，風神皓瀚目前已正式開啟了盲定，后續(xù)將推出燃油、油電混動以及插電混動三款動力車型，預(yù)計將于今年三季度迎來正式上市。而我們今天試駕體驗的是皓瀚·馬赫電混DH-i的HEV版車型，起售價或?qū)?2-13萬元。

這一全球首創(chuàng)的技術(shù)特性不僅展示了東風風神在混動科技領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，也預(yù)示著皓瀚·馬赫電混DH-i將在混動汽車市場中占據(jù)一席之地。

為了迎合年輕消費群體的喜好，不少車型都采用了各種彰顯個性的設(shè)計路線，在這其中東風風神作為時尚的弄潮兒，旗下的奕炫、奕炫MAX、皓極等車型都充滿了符合各自定位的先鋒造型，而皓瀚·馬赫電混DH-i當然也不會例外。

月12日，東風風神皓瀚正式上市，這款出自東風DSMA 0平臺的緊湊型SUV，其指導售價為99萬-169萬元，有著兩種動力、共6款配置可選。而未來，皓瀚還將推出插混版車型。而在近日，我們也有幸試駕了這款新車。

東風風神皓瀚搭載了東風的王牌油電混合動力系統(tǒng)——馬赫電混DH-i。