日前，我們從相關(guān)渠道得到的一組北京現(xiàn)代新款伊蘭特的實(shí)車圖片。作為中期改款車型，新車針對外觀進(jìn)行了較大升級，幅度堪比換代，并提供N Line套件可選。

作為參考，目前國內(nèi)在售的伊蘭特搭載5L和4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為98萬—118萬元。

日前，北京現(xiàn)代第七代 伊蘭特正式上市，新車售價(jià)98萬-118萬元。定位為緊湊型轎車的第七代伊蘭特基于現(xiàn)代第三代i-GMP平臺(tái)打造，動(dòng)力方面提供5L和4T兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，第七代伊蘭特將會(huì)搭載5L自吸和4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和140馬力，最大扭矩分別為149?！っ缀?42牛·米，百公里油耗分別為9L和2L。

不過，北京現(xiàn)代想要靠伊蘭特一款車型實(shí)現(xiàn)翻盤，顯然有點(diǎn)不切實(shí)際。