今天給大家分享特斯拉賽道模式和運(yùn)動(dòng)模式的區(qū)別和加速性能。賽道模式是特斯拉Model 3高性能版的專屬功能，適用于封閉賽道和高強(qiáng)度駕駛環(huán)境，能夠調(diào)整車輛的穩(wěn)定性控制、牽引控制、能量回收制動(dòng)和冷卻系統(tǒng)，從而提升駕駛性能和操控表現(xiàn)。賽道模式通過(guò)智能控制電機(jī)、能量回收制動(dòng)和傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)提升彎道性能。啟用賽道模式后，冷卻系統(tǒng)會(huì)在高強(qiáng)度駕駛中后期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，幫助車輛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)多余熱量。

賽道模式的速度比運(yùn)動(dòng)模式更快，百公里加速只需2.9秒，而運(yùn)動(dòng)模式需要4.6秒。賽道模式將汽車的速度發(fā)揮到了極致，提升了加速、剎車、方向盤等方面的響應(yīng)速度和精度，不適合在城市中使用；而運(yùn)動(dòng)模式則適合在城市中使用，整體性能平衡。

特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，致力于為消費(fèi)者提供純電動(dòng)車輛，推動(dòng)全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。