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摩托車(chē)燒機(jī)油噴白煙怎么辦有什么方法拯救嗎

摩托車(chē)燒機(jī)油是冒藍(lán)煙，并且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)明顯較快減少，如果冒的是白煙，一般是蒸發(fā)的水汽，是正?，F(xiàn)象，且如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油沒(méi)有變少，就不是燒機(jī)油，不需要修理。如果確實(shí)是燒機(jī)油，需要拆解檢查，并視磨損情況更換缸體、活塞、活塞環(huán)及氣門(mén)油封、缸墊等件。

摩托車(chē)不冒白煙不冒藍(lán)煙但是機(jī)油消耗快算燒機(jī)油嗎

如果機(jī)油沒(méi)有漏掉，但明顯減少較快，應(yīng)該就是燒機(jī)油了，有時(shí)燒機(jī)油看不到明顯的冒藍(lán)煙現(xiàn)象，但也是在燒機(jī)油，檢查缸體、活塞及活塞環(huán)是否磨損，氣門(mén)油封是否滲油，氣缸頭是否有砂眼等。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直冒白煙卻不燒機(jī)油,這是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常尤為重要。只有保持良好的工作狀態(tài)，才能使用更長(zhǎng)的時(shí)間，同時(shí)也能保持柴油的充分燃燒，提高經(jīng)濟(jì)性。眾所周知，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排氣管的顏色是無(wú)色或淺灰色。如果失敗了，就會(huì)有白煙，甚至是藍(lán)煙和黑煙。但在冬季或氣溫較低時(shí)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期可能會(huì)冒出白煙，啟動(dòng)后白煙消失。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度太低。

燃料注入汽缸后不燃燒，燃料蒸汽排出形成白煙，這是正常的。

冷卻液進(jìn)入氣缸后也會(huì)使排氣產(chǎn)生白煙，原理同燃料中水分過(guò)多一樣，冷卻液進(jìn)入氣缸后可能會(huì)因氣缸襯套或氣缸墊的裂紋損壞，高溫高壓冷卻液進(jìn)入氣缸后經(jīng)過(guò)高溫高壓，在排氣中形成白色水蒸氣。

如果供油提前角調(diào)整不當(dāng)，活塞運(yùn)行到氣缸上死點(diǎn)前，噴嘴內(nèi)的燃油量過(guò)少，預(yù)混氣體體積減少，混合氣體燃燒速度降低，燃燒結(jié)束時(shí)間延遲，形成大量水蒸氣煙霧。當(dāng)燃料供應(yīng)太晚時(shí)，部分燃料被排除在外而不燃燒，形成柴油蒸汽，并且廢氣變成白色。