各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享凱越的空擋轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高以及8手動(dòng)擋掛空擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

凱越自動(dòng)擋掛空擋變倒擋怎么回事

你好，根據(jù)你的描述可能是檔線有問題或者檔位開關(guān)有問題，檢查一下有問題維修一下，很高興回答您問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【問汽車大師】

凱越行駛中剎車變硬拉手剎掛空擋自動(dòng)轟油

凱越行駛中剎車變硬拉手剎掛空擋自動(dòng)轟油可能是剎車系統(tǒng)故障、手剎故障和自動(dòng)擋變速器故障。

1、剎車系統(tǒng)故障可能是剎車片磨損、剎車油泄漏或者剎車盤變形等問題導(dǎo)致剎車變硬。需要及時(shí)到專業(yè)的汽車維修站進(jìn)行檢查和維修

2、手剎故障可能導(dǎo)致手剎拉起后無法松開，或者手剎松開后無法正常使用剎車。需要檢查手剎系統(tǒng)的操作桿、拉線、手剎器等部件，如果有故障需要進(jìn)行更換或者維修。

3、自動(dòng)擋變速器故障可能導(dǎo)致車輛在行駛中自動(dòng)轟油。需要檢查變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)、控制電路等部件，如果有故障需要進(jìn)行更換或者維修。

凱越18手動(dòng)擋掛空擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高怎么辦

您好：

對于您問的問題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部因積碳過多造成節(jié)氣門卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí)，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是因?yàn)榍逑垂?jié)氣門后沒有做初始化，導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。再有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的問題，但是這需要用專用的診斷電腦進(jìn)行檢測后才能確定，希望我的回答會對您有所幫助。