大家好，有很多人對于威馳換一對減震器需要多少錢不太了解。所以我來解答一下關于威馳換一對減震器價格以及減震器更換周期的問題。首先，豐田威馳減震器的更換并沒有具體的時限，需要根據(jù)減震器是否出現(xiàn)故障來判斷是否需要更換。減震器的作用是抑制彈簧在吸震后反彈時產(chǎn)生的震蕩和來自路面的沖擊。它廣泛應用于汽車，用于減緩車身和車架的振動以改善行駛的平穩(wěn)性。當通過不平整的路面時，雖然減震彈簧可以過濾掉路面的震動，但彈簧本身會有往復運動，減震器的作用就是抑制這種彈簧的跳動。減震器的阻尼力在行駛過程中會發(fā)生變化：1. 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近）時，減震器的阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的作用緩和沖擊。這時彈性元件起到主要作用；2. 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離）時，減震器的阻尼力應該較大，以便快速減震；3. 當車橋（或車輪）與車橋之間的相對速度過大時，要求減震器能夠自動增加液體流量，以保持阻尼力在一定范圍內，避免承受過大的沖擊。因此，需要根據(jù)減震器的實際情況來決定是否更換。

對于威馳的減震器更換，不建議自己進行操作，而是選擇一些專業(yè)的汽配維修店進行更換。減震器是用來抑制彈簧在吸震后反彈時產(chǎn)生的震蕩和來自路面的沖擊。在通過不平整的路面時，雖然減震彈簧可以過濾掉路面的震動，但彈簧本身還是會有往復運動，減震器的作用就是抑制這種彈簧的跳動。如果減震器過軟，車身會上下跳動；如果減震器過硬，將會產(chǎn)生過大的阻力，影響彈簧的正常工作。在懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，需要選擇硬度相匹配的減震器和彈簧。而彈簧的硬度與車重有關，較重的車通常采用較硬的減震器。另外，需要指出的是減震器是與曲軸相連接的裝置，用于抵消曲軸的扭轉振動。所以這是一個非常重要的零部件，最好還是找專業(yè)的人進行更換。

關于威馳的減震器拆卸步驟，通常前減震器與彈簧組成一個總成。拆卸的步驟和方法是：先拆下車輪、剎車盤、剎車泵、橫拉桿和上下懸臂；然后卸下半軸和上托盤螺絲，將減震器整體取下，使用專用工具壓縮彈簧，然后拆卸中心螺絲，最后取出減震器芯。無論是前后還是拆卸安裝，步驟都是類似的。

關于老款威馳的減震器改裝，是不允許的。改裝后將無法通過年檢。減震器用于抑制彈簧在吸震后反彈時產(chǎn)生的震蕩和來自路面的沖擊。懸掛系統(tǒng)中，減震器與彈性元件并聯(lián)安裝，用于減緩震動。

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