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寶馬牽引力控制 寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制如何off

2023-10-23 18:51:49 作者:蔡金盛

大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下寶馬牽引力控制的問(wèn)題,以及和寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制如何off的一些困惑,大家要是還不太明白的話(huà),也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問(wèn)題,下面就開(kāi)始吧!

寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制正確使用方法,牽引力控制要一直開(kāi)嗎

現(xiàn)在的車(chē)輛有通常會(huì)用ESP或牽引力控制系統(tǒng)去保證車(chē)輛在行駛中的穩(wěn)定性,中控上通常會(huì)有一個(gè)動(dòng)態(tài)牽引力控制開(kāi)關(guān),那么我們什么時(shí)候應(yīng)該關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)?下面就來(lái)教教大家寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制正確使用方法。

寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制正確使用方法

動(dòng)態(tài)牽引力控制是為了防止車(chē)輛在急加速時(shí)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,特別是對(duì)于大馬力后驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)牽引力控制系統(tǒng)能有效提高行車(chē)安全,在雪地或濕地起步時(shí)能有效穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài),使車(chē)輛在任何情況下都能獲得最佳牽引力。牽引力控制系統(tǒng)在平時(shí)不需要關(guān)閉,如果你想玩玩漂移的話(huà)那么就需要關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)。牽引力控制完全由車(chē)輛ECU控制,駕駛員不用去操作。

牽引力控制要一直開(kāi)嗎

除了需要進(jìn)行特殊駕駛之外,牽引力控制系統(tǒng)最好常開(kāi)。因?yàn)槠綍r(shí)我們行駛的路面附著力變化較大,常開(kāi)牽引力控制系統(tǒng)能保持車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,即使油門(mén)全開(kāi)也能保證車(chē)輛輪胎不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其次ESP功能通常和牽引力控制系統(tǒng)一起開(kāi)閉,關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)就意味著ESP也一起關(guān)閉了,日常使用下還是保持常開(kāi)狀態(tài)比較保險(xiǎn)。

牽引力控制系統(tǒng)燈亮了怎么辦

牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉之后儀表盤(pán)上的燈光會(huì)常亮,因此可以嘗試按下?tīng)恳﹂_(kāi)關(guān)看看會(huì)不會(huì)熄滅。如果不是因?yàn)樽约翰恍⌒年P(guān)閉了牽引力控制系統(tǒng)的控制開(kāi)關(guān),那么有可能是牽引力控制系統(tǒng)存在故障,需要及時(shí)的確認(rèn)故障及原因,如果是存在故障需要及時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修店維修。

寶馬五系牽引力控制怎么開(kāi)關(guān)

儀表臺(tái)上有個(gè)DTC按鈕,按一下就能關(guān)閉寶馬的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)了。DSC系統(tǒng)使用情況:動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)適用于雪地路面打滑,同時(shí)能有效防止汽車(chē)起動(dòng)或從高附著路面突然跳到低附著路面時(shí)車(chē)輪空轉(zhuǎn)。

寶馬動(dòng)態(tài)牽引力控制如何off

儀表臺(tái)上有個(gè)DTC按鈕,按一下就能關(guān)閉寶馬的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)了。DS C系統(tǒng)使用情況:動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)適用于雪地路面打滑,同時(shí)能有效防止汽車(chē)起動(dòng)或從高附著路面突然跳到低附著路面時(shí)車(chē)輪空轉(zhuǎn)。

當(dāng)車(chē)輛快速轉(zhuǎn)彎、躲避或避免突然跳出汽車(chē)、動(dòng)物時(shí),由于車(chē)輛向外滑動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足,或轉(zhuǎn)向過(guò)多的車(chē)輛越過(guò)道路中心線(xiàn),甚至原地旋轉(zhuǎn)。

采用計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,任意車(chē)輪制動(dòng),以消除轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象,提高行駛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

E85行駛動(dòng)力控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介除了已熟知的ABS、ASC和CBC功能外,Z4上的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)還包含另一項(xiàng)功能- DTC(動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng))。在E85上安裝了E46上已使用的DSC模塊MK 60。DTC功能可以通過(guò)DSC按鈕啟用,該功能具有兩個(gè)子功能:-自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ASC)+動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)的運(yùn)動(dòng)性調(diào)節(jié)-顯著提高牽引力,尤其是在附著系數(shù)值較低的路面上其它功能基本上相同。如果啟用DTC功能,組合儀表上就會(huì)出現(xiàn)字樣(指示燈)DTC。該系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)干預(yù)時(shí),組合儀表內(nèi)的DSC警告燈閃爍。

@2019

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