怎么區(qū)分柴油車(chē)哪根是送油管哪根是回油管

通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面

而回油管是在下面而且是從里面分支出來(lái)的

而且進(jìn)油管一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根

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汽車(chē)如何分清進(jìn)油管和回油管

1、通常情況下進(jìn)油管是在噴油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是從里面分支出來(lái)的而且進(jìn)油管。

3、一般都比回油管要大些進(jìn)油管是連接燃油濾芯的那根。擴(kuò)展資料:
現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過(guò)回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。

注塑機(jī)的進(jìn)油管和回油管如何區(qū)分

注塑機(jī)的進(jìn)出油管是沒(méi)有區(qū)別的，看它的工作決定，以開(kāi)關(guān)模油管為例，當(dāng)關(guān)模時(shí)油缸后面一條就是進(jìn)油管，當(dāng)開(kāi)模時(shí)另一根就是進(jìn)油管，同時(shí)另一根就充當(dāng)了回油管。如果說(shuō)泵的時(shí)出就更好分了，一般回油都是經(jīng)過(guò)冷卻后直接進(jìn)油箱的，進(jìn)油的根本也就沒(méi)有進(jìn)油管，直接是前面加了過(guò)濾器的那一端，至于進(jìn)閥如何區(qū)分進(jìn)油與出油管，閥上都有圖標(biāo)時(shí)的，箭號(hào)朝上的就是接進(jìn)油，反之接出油，不知道這樣是否對(duì)你有幫助。