大家好，關于捷達方向盤電子助力改裝很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于捷達能否加裝電子轉(zhuǎn)向助力的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

新捷達電子助力方向盤故障

帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，如果系統(tǒng)斷電或進行零件拆裝以后，可參考以下方法做設定。

方法一：

（1）啟動發(fā)動機；

（2）將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至極限位置并保持3s；

（3）再向右轉(zhuǎn)至極限位置并保持3s；

（4）將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至中心位置；

（5）進行路試，待車速超過20km/h，電子助力轉(zhuǎn)向故障報警燈自動熄滅后即可。

方法二：

（1）轉(zhuǎn)向零位的設定方法：

1）點火開關打開；

2）前輪保持直線行駛狀態(tài)；

3）解碼器選擇“44電子助力轉(zhuǎn)向”；

4）轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)4°～5°（一般在100之內(nèi)）回正轉(zhuǎn)向盤；

5）向右轉(zhuǎn)4°～5°，將轉(zhuǎn)向盤回正；

6）雙手離開轉(zhuǎn)向盤；

7）解碼器選擇“10安全登錄”；

8）輸入登錄碼31857；

9）選擇“04系統(tǒng)基本調(diào)整”；

10）輸入匹配值060確認；

11）退出軟件，斷開點火開關6s。

捷達能否加裝電子轉(zhuǎn)向助力

不可以

改裝成電子助力轉(zhuǎn)向，要取消轉(zhuǎn)向泵，整個發(fā)動機輪系需要重新設計

電子助力無非是轉(zhuǎn)向柱助力或轉(zhuǎn)向機助力，電機的布置會很困難，會與周圍部件干涉

新捷達電子轉(zhuǎn)向助力怎么匹配

13年捷達用道通電腦匹配電子轉(zhuǎn)向助力方法：

1、連接檢測儀，進入ABS系統(tǒng)；

2、在【控制單元編碼】里輸入正確的控制單元編碼；

3、在【系統(tǒng)基本調(diào)整】輸入060通道，轉(zhuǎn)向角度傳感器G85校正；

（注意，匹配時在數(shù)據(jù)流里要檢查方向盤轉(zhuǎn)角必須在+- 5度，其實是可以回0的，否則標定不成功）

5、進入【系統(tǒng)基本調(diào)整】輸入063通道，側向加速度度傳感器G200校正；

6、進入【系統(tǒng)基本調(diào)整】輸入066通道，制動壓力傳感器 G201校正；

7、進入【系統(tǒng)基本調(diào)整】輸入069通道，縱向傳感器加速度度G251校正。