自動(dòng)啟停為啥有時(shí)沒(méi)有 為什么自動(dòng)啟停有時(shí)能用有時(shí)不能用
大家好,今天小編來(lái)為大家解答自動(dòng)啟停為什么有時(shí)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,為什么自動(dòng)啟停有時(shí)能用有時(shí)不能用很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
求助:自動(dòng)啟停那個(gè)功能為什么有時(shí)候有有時(shí)候沒(méi)有
問(wèn)題1、自動(dòng)起停打開(kāi),有時(shí)候熄火,有時(shí)候不熄火,求助,跟踩剎車(chē)深淺有關(guān)么?——有關(guān),而且還與電瓶電量、空調(diào)、等有關(guān)。2、經(jīng)常想一個(gè)恐怖的問(wèn)題,行駛中,踩了一腳剎車(chē),會(huì)不會(huì)熄火了?——不會(huì),必須踩剎車(chē)至完全停止才會(huì)熄火。3、自動(dòng)啟停打開(kāi)時(shí),有
為什么自動(dòng)啟停有時(shí)能用有時(shí)不能用
1、行駛中頻繁性踩剎車(chē),致使制動(dòng)助力負(fù)壓低,電腦檢測(cè)到,自動(dòng)啟停不工作。
2、行駛中頻繁變道打方向、倒車(chē)打死方向、原地打死方向,致使方向助力系統(tǒng)的電腦及電動(dòng)機(jī)過(guò)熱采取保護(hù),包括過(guò)彎,感覺(jué)方向變沉或回位不暢,電腦檢測(cè)到,此時(shí)自動(dòng)啟停不工作。
3、駕駛室內(nèi)開(kāi)空調(diào)制冷、開(kāi)暖風(fēng)制熱時(shí),設(shè)計(jì)的溫度與世外溫度溫差很大,電腦檢測(cè)到一直達(dá)不到設(shè)置的溫度,就指示發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持工作,此時(shí)踩剎車(chē),自動(dòng)啟停功能不工作。
4、行駛中車(chē)內(nèi)外溫度溫差大,前擋玻璃起霧氣,需要開(kāi)啟除霧,在關(guān)閉此功能前,自動(dòng)啟停功能不工作。
注意事項(xiàng)
對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型,在遇到紅燈時(shí)減速停車(chē),退出檔位到空擋,此時(shí)再抬起離合器,當(dāng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零,并且蓄電池傳感器顯示電池有足夠電量進(jìn)行下次啟動(dòng)時(shí),行車(chē)電腦即會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。
而需要再次啟動(dòng)前進(jìn)時(shí),只需踩下離合器,系統(tǒng)中的增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)就可快速將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),進(jìn)入正常行車(chē)狀態(tài)。
對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的基本原理是相同的,只是抬起離合器的動(dòng)作由電腦所替代,駕駛者只需踩下剎車(chē),當(dāng)電池電量充足時(shí),即可激活發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作,而松開(kāi)剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)即可自動(dòng)啟動(dòng)。
自動(dòng)啟停為什么有時(shí)候,不起做用
1、由于自動(dòng)啟停的條件沒(méi)有達(dá)到。一般的條件是按下啟停功能開(kāi)關(guān),以15公里以上的速度行駛?cè)昼娨陨弦院髾n位在D檔的時(shí)候踩下剎車(chē),這時(shí)候啟停功能就激活了。2、因?yàn)槠?chē)上有大功率的用電器或者電瓶的電量不足,系統(tǒng)檢查到電瓶的電量不足以重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
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