大家好，相信還有很多朋友對于2010款途觀2.0t正時皮帶和途觀是正時皮帶還是正時鏈條的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享2010款途觀2.0t正時皮帶以及途觀是正時皮帶還是正時鏈條的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

途觀正時鏈條

大眾途觀搭載的是正時鏈條。途觀采用的是EA888發(fā)動機，采用的是正時鏈條。正時鏈條理論上來說是終身免維護的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，否則會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，將正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定住；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條，裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要調(diào)整到位，否則會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

途觀是正時鏈條的

是鏈條的，目前的EA888系列在進氣端配備了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，大眾此前通過調(diào)節(jié)兩個凸輪軸之間的傳動鏈張緊程度，來調(diào)節(jié)氣門正時，EA888系列做了改進，在進氣端配備可變正時齒輪。應(yīng)該使用的是正時鏈條，具體可以打開發(fā)動機艙查看正時罩殼的材質(zhì)。如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發(fā)動機使用的是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會采用塑料的材質(zhì)，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。如果正時罩殼使用的是金屬材質(zhì)，那這款發(fā)動機使用的是正時鏈條，因為正時鏈條工作是需要機油的潤滑，而且正時鏈條不需要定期更換，所以為了密封性和耐用性使用了金屬材質(zhì)的。

途觀正時鏈條的安裝方法

可以去修理廠拆卸和更換。途觀正時鏈條的安裝方法如下：1、拆下氣門室蓋，拆下曲軸皮帶輪，拆下正時鏈條箱。旋轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸旋轉(zhuǎn)到一缸上止點，固定曲軸；2、旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩條凸輪軸凹槽平衡配合，卡入專用工具；3、解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上面有圓孔，與鏈條箱上面的凹槽對齊；4、曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果安裝時沒有間隙進行調(diào)整，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由旋轉(zhuǎn)。需要去4S店或修理店實施分解更換。