冷卻液達(dá)到下限有問題嗎 發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響
很多朋友對于冷卻液達(dá)到下限有問題嗎和發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
汽車?yán)鋮s液才加幾天就到下限,什么情況呢
車囧技師回答你:
從你提供的情況來看,應(yīng)該是滲漏或燒水的現(xiàn)象
滲漏:檢查的位置如下
1、水箱上蓋及散熱網(wǎng)是否有水跡,焊接接口銹蝕;
2、水箱連接發(fā)動機的上下水管接口位置是否有水跡,水管接口被冷卻液侵蝕氧化;
3、水泵的透氣孔及連接處是否有水跡,水泵軸承損壞造成水封密封不嚴(yán);
4、氣缸體、氣缸蓋上的水塞是否有水跡,水塞銹蝕漏水;
5、氣缸體、氣缸蓋的連接處是是否有水跡,氣缸墊被侵蝕損壞;
6、暖風(fēng)空調(diào)水管及暖風(fēng)空調(diào)水箱是否有水跡,水管老化及水箱氧化;
燒水:檢查的位置如下
1、確認(rèn)發(fā)動機外部沒有漏冷卻液
2、確認(rèn)水箱水管沒有漏冷卻液
3、確認(rèn)暖風(fēng)系統(tǒng)沒有漏冷卻液
4、上面三點確認(rèn)后,即可證明是氣缸墊水道與氣缸之間損壞后,冷卻液進(jìn)入氣缸內(nèi)燒了,這就是技師常說的燒水現(xiàn)象
希望車囧的回答對你有幫助
發(fā)動機冷卻液低于下限有什么影響
發(fā)動機冷卻液低于下限對汽車的主要影響:
1、當(dāng)水箱散熱不佳時,很容易沸騰,嚴(yán)重時還會粘缸。
2、水很容易產(chǎn)生水垢,堵塞冷卻管道,從而影響冷卻效果。使用冷卻液可以有效防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成的水垢、油泥和銹皮,恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的功能,使冷卻液循環(huán)順暢,防止過熱、開鍋而引起發(fā)動機損傷和動力不足。
3、在發(fā)動機停止工作時,外界氣溫會使水結(jié)冰而膨脹,從而導(dǎo)致水箱凍裂,水泵無法工作,而水道內(nèi)的冰會直接影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。嚴(yán)重時,還會造成發(fā)動機損壞。
在加注冷卻液時,要注意以下幾個方面:
1.不要加井水、污水
硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子,經(jīng)發(fā)動機加熱蒸發(fā)后,就會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,沉淀下來形成水垢。就會影響發(fā)動機散熱,造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物,易腐蝕水箱和缸體水套,影響其使用壽命。
2.不要缺水運行
溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題,水溫容易升高造成“開鍋”。
3.水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋
因為“開鍋”時,水箱內(nèi)溫度很高,壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。加冷卻液速度不宜過快,應(yīng)緩緩加入。
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