大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下捷達suv新款vs7是國產(chǎn)還是合資的問題，以及和捷達suv新款vs7是國產(chǎn)車還是合資車的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

捷達suv新款vs7是國產(chǎn)車還是合資車

捷達suv新款vs7是一款合資車捷達是一汽大眾旗下的品牌。以下是對vs7的具體介紹：1、vs7是捷達旗下的一款中型suv這款車的長寬高分別是4624毫米1841毫米1644毫米軸距為2730毫米。vs7是一款五門五座suv車型。2、這款車全系都使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機。這款1.4升渦輪增壓發(fā)動機是來自大眾的產(chǎn)品這款發(fā)動機的代號為ea211-djs。3、vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw最大扭矩為250牛米這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內(nèi)直噴技術并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

捷達vs7是合資車還是國產(chǎn)車

捷克共和國VS7不是國產(chǎn)車，該車不一定是自主品牌。它使用大眾平臺制造，并使用大眾發(fā)動機。捷達VS7是捷達旗下的中型SUV，該車的縱橫高度分別為4624mm（毫米）、1841mm（毫米）、1644mm（毫米），軸距為2730mm（毫米）。捷克VS7系列搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA211-DJS，最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。該發(fā)動機最大扭矩轉速為1750至3000轉每分鐘，最大輸出轉速為5000至6000轉。該發(fā)動機采用DVVT技術和缸內(nèi)直噴技術，且采用鋁合金缸蓋組。與該發(fā)動機匹配的是5速手動變速器或6AT變速器。捷克VS7使用的6AT變速器是來源于愛信的產(chǎn)品。愛信是世界三大變速器供應商之一，其變速器可靠性穩(wěn)定性極好。捷克VS7的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結構相當復雜的獨立懸架，是在雙叉臂懸架的基礎上改進的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。這種懸架可以顯著提高汽車的舒適性。

大叢捷達VS7,是國產(chǎn)車嗎

捷達VS7是合資車。捷達是中國的合資企業(yè)“一汽-大眾”汽車有限公司的旗下的一個品牌。所以，捷達VS7屬于合資車。