東南亞的皮卡霸主:福特Ranger在該地區(qū)的輝煌歷程
隨后在1992年,福特Ranger(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)迎來了第二代車型,并且上市六年內(nèi)的銷量達(dá)到近200萬臺。同時,以第二代福特Ranger為原型的皮卡系列車型,在東南亞以及南美等市場廣受歡迎,這也為隨后福特Ranger在全球市場的蓬勃發(fā)展奠定了用戶基礎(chǔ)。
但離開家之后的福特Ranger在東南亞、南美、南非、澳洲等等市場上大受歡迎,甚至一度成為了福特汽車?yán)^F150之后銷量最大的皮卡車型。
第二代FordRanger 1998年,第三代福特Ranger正式亮相,福特也開啟了以F系列稱雄北美市場,以福特Ranger輻射海外市場的戰(zhàn)略布局。
福特Ranger作為一款具有傳奇色彩的車型,其上一代車型其實(shí)叫做福特Courier。至于福特為何會在1983年正式推出福特Ranger,則是為了爭奪皮卡市場的主動權(quán)。這也是福特設(shè)計的第一款緊湊型皮卡。
福特Ranger在美國本土停產(chǎn)后,工廠改為生產(chǎn)制造Ecoboost版的F-150。
第三代FordRanger 第四代福特Ranger于2011年開始,在除了北美市場之外的廣大國家和地區(qū)開始銷售,并在東南亞、南美、南非、澳洲等市場上大受歡迎,甚至一度成為了福特繼F-150之后,銷量最大的皮卡車型。
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