1、自動(dòng)擋和手自一體檔的具體區(qū)別：變速方式方面： 手自一體檔是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合。自動(dòng)檔根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)選擇合適的檔位；特點(diǎn)方面： 手自一體需要較高的維護(hù)成本。

2、手動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，這是比較傳統(tǒng)的一種變速器，就是用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。需要注意的是，你必須踩下離合，才可以撥得動(dòng)變速桿。

3、，手自一體變速器就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。

4、汽車 變速箱的名頭很多，其實(shí)也特別容易區(qū)分，按照發(fā)展歷程來說最早是手動(dòng)擋，然后是自動(dòng)擋，后來就是手自一體。下面就來說說三者有什么不同。

5、無級(jí)變速，手自一體變速都是屬于自動(dòng)擋的。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。

6、自動(dòng)擋：優(yōu)勢(shì)1：易操作性 自動(dòng)擋的操控簡(jiǎn)單，掛檔就走，全程不用換擋和踩離合，長(zhǎng)時(shí)間開車算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那對(duì)屌絲來說可以和副駕的女票手拉手來秀一把，不知要虐死多少單身狗。