1、而汽油版車型所采用的分時(shí)四驅(qū)則更加可靠，能夠勝任更高強(qiáng)度的越野路況。不過由于分時(shí)四驅(qū)沒有中央差速器，導(dǎo)致在鋪裝路面無法使用四驅(qū)模式，實(shí)用性方面不如適時(shí)四驅(qū)。

2、日前，哈弗官方正式發(fā)布全新一代H5，這個(gè)塵封已久的名字終于又回到了我們視線中，想當(dāng)年該車就憑借非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)以及帶后橋差速鎖等亮點(diǎn)，滿足了預(yù)算不足但又心懷遠(yuǎn)方的諸多男人夢想。

3、越野性能方面，哈弗H5采用電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還可以選裝后橋差速鎖。相比ESP的輪間限滑功能，差速鎖的鎖止效果更加出色。

4、通過新哈弗H5的主要產(chǎn)品信息來看，其擁有0T 發(fā)動機(jī)、非承載式車身、10-15 萬、軸距超 3 米、大五座，確實(shí)賣點(diǎn)還不少。