從改款日產(chǎn)軒逸的整體表現(xiàn)來看，在延續(xù)了之前產(chǎn)品力的同時(shí)，在設(shè)計(jì)和配置上有所提升，所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來說，軒逸仍然是一款值得關(guān)注的車型。

如果你更加在乎面子的話，那么解決的辦法似乎就是合資緊湊型轎車，它們不僅口碑優(yōu)良，小毛病還少，更加重要的是，緊湊型家轎更在油耗方面有著先天優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級(jí)家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

這其中，豐田卡羅拉和大眾寶來，便是經(jīng)典代表之作，在市場(chǎng)中熱度很高，也是不少車友深感為難的兩款車型。通過對(duì)兩款車型對(duì)比，我們將知道誰才是家用市場(chǎng)的無冕之王。

最后說軒逸。要說新款的改變，其實(shí)它算是幅度最小的，朗逸\新寶來\卡羅拉都是大換代，而軒逸嚴(yán)格來說，只能算中期改款，底盤平臺(tái)沒變，動(dòng)力配置沒變，說得刻薄點(diǎn)就是修修補(bǔ)補(bǔ)。