款雅閣加個(gè)dsp影響主動(dòng)降噪。主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)。主動(dòng)降噪功能是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，加個(gè)dsp會(huì)影響主動(dòng)降噪。

但是你加功放加低音炮按降噪的工作原理肯定會(huì)影響到降噪的工作的，為什么現(xiàn)在才會(huì)出現(xiàn)問題就不知道了，網(wǎng)上了解過很多，貌似還沒有看到一個(gè)帶主動(dòng)降噪的車加了低音和功放還完美保留了主動(dòng)降噪功能的案例。

加中置喇叭不會(huì)影響主動(dòng)降噪，但聲場(chǎng)會(huì)亂，低配和高配功放不一樣，低配功放沒有中置輸出。

有。根據(jù)查詢汽車江湖網(wǎng)得知。dsp加功放接新喇叭會(huì)導(dǎo)致功放經(jīng)常脫線，無法使用等情況。功率放大器簡(jiǎn)稱功放，俗稱擴(kuò)音機(jī)，是音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備，主要任務(wù)是把來自信號(hào)源的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。

如果改裝音響的過程中將任一部件進(jìn)行了更換或是讓任一部件不工作，都會(huì)影響主動(dòng)降噪系統(tǒng)的正常運(yùn)行。所以，如何巧妙的將更好的音響與主動(dòng)降噪系統(tǒng)之間相結(jié)合是一門高深的學(xué)問。

當(dāng)然，直接增設(shè)車載DSP放大器，足以提高原車的音響音質(zhì)，可以說是享受了百萬級(jí)車那樣的音質(zhì)。車輛換喇叭對(duì)車的作用是：選擇換喇叭時(shí)，很多人感到困惑。汽車音響與家用音響不同，不能實(shí)際試聽。