大家好，今天來(lái)為大家解答汽車(chē)油箱壓力過(guò)大的問(wèn)題，包括燃油壓力不穩(wěn)有什么現(xiàn)象也一樣很多人還不知道，因此今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

怎樣能看出汽車(chē)油泵是否壞了有什么現(xiàn)象

燃油泵損壞常見(jiàn)原因有以下3點(diǎn)：

1.油箱油不充足當(dāng)儀表中的燃油油位警告燈點(diǎn)亮?xí)r，由于液位過(guò)低，燃油泵電機(jī)得不到充分的冷卻和潤(rùn)滑，會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱甚至不工作。長(zhǎng)期這樣的話(huà)就會(huì)造成汽油泵損壞加快。

2.汽油品質(zhì)過(guò)差，汽油中還有雜質(zhì)或者異物，汽油泵過(guò)臟時(shí)，這些雜質(zhì)進(jìn)入了汽油泵的內(nèi)部軸承中就會(huì)加快軸承的磨損，導(dǎo)致汽油泵損壞。

3.汽油濾清器長(zhǎng)期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油泵內(nèi)部長(zhǎng)期處于高負(fù)荷狀態(tài)導(dǎo)致汽油泵損壞。

汽車(chē)油箱燃油壓力正常值是多少

在300到350之間。

1.

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合技術(shù)要求，一般應(yīng)在0.3MPa左右擺動(dòng)。

2.

將回油軟管夾住，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力，其值應(yīng)符合車(chē)型技術(shù)要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75MPa。

3.

松開(kāi)油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線(xiàn)使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待5min，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力...

燃油壓力不穩(wěn)有什么現(xiàn)象

行車(chē)動(dòng)力不足，加油無(wú)力，熄火等癥狀。

燃油泵是汽車(chē)配件行業(yè)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，是電噴汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。

汽油泵泵的壽命

（一）理論上這東西應(yīng)該和車(chē)是同壽命的，所以沒(méi)有一定的公里數(shù)和時(shí)間的限制。汽油泵損壞后的一些表現(xiàn)： 1、泵芯損壞時(shí)，當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作時(shí)，這時(shí)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)，沒(méi)有汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音； 2、泵體損壞時(shí)，由于泄壓、燃油壓力不能達(dá)到規(guī)定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 3、不要等到汽油燈報(bào)警后還不去加油，因?yàn)槠捅檬且科蛠?lái)導(dǎo)熱降溫的，汽油液面太低的時(shí)候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。

（二）汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞：無(wú)殘余壓力，造成啟動(dòng)困難。離心泵葉輪磨損：供油壓力降低，加速無(wú)力。碳刷磨損：汽油泵停轉(zhuǎn)，無(wú)法啟動(dòng)，遇到這種情況可以敲擊油箱底部，油泵還能運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障：油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。