這篇文章給大家聊聊關(guān)于加大輪轂有什么影響，以及有什么好處和壞處對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

如果汽車(chē)改裝時(shí)輪轂過(guò)大,都會(huì)造成哪些影響

要操控性就必須舍掉舒適性，因?yàn)楦难b后的輪胎會(huì)比之前輪胎薄，輪胎變寬后加大了與地面的接觸面積，所以在路況略差時(shí)你會(huì)感覺(jué)到比之前顛簸，而且轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)較原車(chē)沉穩(wěn)，這時(shí)你會(huì)覺(jué)得舒適度下降都很正常。而且特別要注意的是輪胎越薄越怕磕碰，輪胎輪轂損壞的幾率就越高，乃至爆胎幾率。

至于很多人說(shuō)什么速度表不準(zhǔn)，里程表不準(zhǔn)的，自己動(dòng)下腦筋想一想：只要輪轂輪胎總直徑不變，總周長(zhǎng)自然就不會(huì)變，完全不會(huì)影響。在合理范圍內(nèi)改裝，正負(fù)誤差3%以?xún)?nèi)，是不會(huì)對(duì)里程表和速度表有什么影響的。

而且在車(chē)輛年檢的時(shí)候，車(chē)管所的外檢人員會(huì)找你的麻煩，因?yàn)樵谀愕能?chē)輛登記證書(shū)上，在你新車(chē)上牌時(shí)，就根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)，已經(jīng)把你的輪胎規(guī)格打印注明上了，你現(xiàn)有的輪胎規(guī)格，和登記證書(shū)上注明的規(guī)格會(huì)不一樣，輕則讓你換回原來(lái)的輪胎規(guī)格，重者說(shuō)你非法改裝，可以罰你的款，所以還是要慎重。

輪轂偏距ET，輪轂是否會(huì)剮蹭到車(chē)體取決于ET值。ET值主要指的是輪轂中心線(xiàn)到安裝面的距離，ET值越小，表示輪轂到中心線(xiàn)的距離越小，輪轂裝車(chē)之后會(huì)出現(xiàn)凸出翼子板的感覺(jué)，反之則往里面縮，這就是為什么好多車(chē)型改裝寬體的時(shí)候都會(huì)注意這個(gè)數(shù)據(jù)。

換更大的輪轂，除非是鍛造的，否則失大于得，很多根本沒(méi)考慮到簧下質(zhì)量，或者根本不懂簧下質(zhì)量。

換輪轂前先百度一下簧下質(zhì)量，搞懂這個(gè)概念再考慮換大輪轂。

一般情況下?lián)Q大輪轂會(huì)極大增加簧下質(zhì)量，對(duì)整車(chē)的負(fù)面影響極大。

汽車(chē)輪轂改大尺寸有什么影響

1、優(yōu)點(diǎn)，操控性能優(yōu)異，大輪轂的支架夠大夠結(jié)實(shí)，大輪轂的操控感也比較出色，在動(dòng)力傳遞上比較出色；

2、汽車(chē)在過(guò)拐彎路道的時(shí)候，傾側(cè)幅度較小，比較容易過(guò)彎，輪轂面積越大，輪轂對(duì)輪胎的支撐就越強(qiáng)，對(duì)地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易從里面向外面輸出，讓車(chē)胎更加穩(wěn)定；

3、外觀靚，很多豪車(chē)都會(huì)采用大輪轂的車(chē)胎，夠氣派，夠豪華，夠面子；

4、缺點(diǎn)，減震差，輪轂越大，相對(duì)的輪胎也就越小，輪胎越小，那么輪胎的胎面會(huì)比較薄，輪胎里的氣體也會(huì)隨之較少，那么輪胎的緩沖就會(huì)越弱，這個(gè)輪胎的減震效果就會(huì)較差；

5、油耗高，輪轂是金屬制品，因?yàn)榻饘儋|(zhì)量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車(chē)胎會(huì)更加沉重，大輪轂的重量會(huì)多消耗一些油。大輪轂的油耗會(huì)比較高。