很多朋友對于新桑塔納是正時鏈條還是皮帶和新桑塔納發(fā)動機正時皮帶還是鏈條不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

大眾桑塔納正時皮帶還是鏈條

是正時皮帶。同步帶是大眾桑塔納用的，6-8萬公里更換。當發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，嚴重時甚至會報廢。以下步驟是更換正時皮帶:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰上曲軸固定螺釘，固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并將專用工具卡入；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑動鍵。安裝時，皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條罩上的凹槽對齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。如果在安裝過程中間隙沒有調(diào)整到位，將會報告故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由旋轉(zhuǎn)。

新桑塔納發(fā)動機正時皮帶還是鏈條

大眾新桑塔納汽車的發(fā)動機為正時皮帶。

對于大眾新桑塔納汽車的發(fā)動機來說，正時皮帶時絕對不能夠發(fā)生跳齒或斷裂的情況，一旦正時皮帶出現(xiàn)跳齒情況，嚴重會導(dǎo)致大眾桑塔納汽車的發(fā)動機不能夠保持正常的工作，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良等現(xiàn)象出現(xiàn)。

大眾桑塔納汽車的橡膠正時皮帶隨發(fā)動機工作時間增加，皮帶如張緊輪、張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化的現(xiàn)象出現(xiàn)。大眾桑塔納汽車所用的強度大材質(zhì)所制成正時皮帶則可解決該問題，強度要大于橡膠，使得皮帶變形程度也會降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生情況少。

新桑塔納車的時規(guī)皮帶是鏈條的還是橡皮帶，是橡皮帶。新桑塔納用的是EA211型號的發(fā)動機，所以是正時皮帶。

基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是，它采用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小，最為重要的是，技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上加入了一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，可以在一定條件下關(guān)閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行。