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2019款奔馳s空氣懸架軟硬調節(jié) 奔馳s320l空氣懸架怎么升降

2023-10-25 17:35:35 作者:蔡金盛

很多朋友對于2019款奔馳s空氣懸架軟硬調節(jié)和奔馳s320l空氣懸架怎么升降不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

奔馳e300懸架軟硬調節(jié)在哪里

奔馳 e300懸架軟硬調節(jié)好像是自動的,不同模式,懸掛不同,舒適模式和經濟模式軟,運動模式硬。僅供參考,具體建議咨詢4S店工作人員。

外觀上,奔馳E級采用家族式臉譜設計,中網(wǎng)為大尺寸LOGO搭配雙條輻進氣格柵,下保險杠擁有空氣動力學加持。前大燈為LED光源,內嵌有兩條日間行車燈帶,造型很有標志性。新車最大的變化在于換裝了全新的動力總成,推出E260L、E300L和E350 L三種動力配置車型,分別搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)、2.0T高功率發(fā)動機和2.0T+48V輕混系統(tǒng),全系滿足國VI排放標準。

新款E300L并未更名,但換裝了代號M264的2.0T高功率引擎,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,在9速手自一體變速箱的幫助下,其0-100km/h加速時間6.6s,比2019款E300L快0.3s。

配置方面新款奔馳E級做了小幅度調整,其全系將低胎壓報警升級為胎壓監(jiān)測,E260 L/E300L車型取消了缺氣保用輪胎(防爆胎),E300L豪華型/運動豪華型增配了Burmeister品牌環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

e300l懸架軟硬如何調節(jié)知道嗎

奔馳E300L懸架軟硬調節(jié)是自動的,根據(jù)不同的模式匹配不同的軟硬程度。舒適模式和經濟模式軟,運動模式硬。詳細也可以翻閱車輛使用說明書。

奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代奔馳E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm),如果按14cm的數(shù)值加長后將達到3014mm。

外觀上,奔馳E級采用家族式臉譜設計,中網(wǎng)為大尺寸LOGO搭配雙條輻進氣格柵,下保險杠擁有空氣動力學加持。前大燈為LED光源,內嵌有兩條日間行車燈帶,造型很有標志性。新車最大的變化在于換裝了全新的動力總成,推出E260L、E300L和E350 L三種動力配置車型,分別搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)、2.0T高功率發(fā)動機和2.0T+48V輕混系統(tǒng),全系滿足國VI排放標準。

奔馳s320l空氣懸架怎么升降

在中控控制器的左邊有個按鍵,畫著車和箭頭,按一下就可以升起底盤,再按一下就可以降下來。

底盤升降:一般情況下是高端車上才會有的配置,最低位置和最高位置可相差20—30厘米。其作用如下:

1、加高底盤能夠適當提高車輛的通過性(包括路障和淺水),對車輛來說,是相對實用的配置;

2、降低底盤能夠降低車輛的風阻系數(shù)(略省油);

3、降低底盤,懸架行程的縮短也會帶來更好的側向支持力,提升車輛的公路性能(不易傾覆)

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