1、這兩個(gè)接合面若變形，就不能保證氣缸墊被均勻壓緊，因而造成漏氣致使氣缸墊燒損，這也是引起氣缸墊燒損的主要原因。

2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞前兆：發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、水箱連續(xù)不斷的冒泡、總是缺水；汽缸墊是用來密封水套和缸套的。汽缸墊沖了，就會(huì)造成水套和缸套不密封，水套里的水會(huì)進(jìn)入缸套，缸套里面的氣體也會(huì)進(jìn)入到水套。

3、原因：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，如缺水、干燒、電子風(fēng)扇故障或水箱堵塞，導(dǎo)致冷卻液沸騰。氣缸墊質(zhì)量差，厚度不均勻。包裝口有氣球，石棉鋪面不平或邊緣不嚴(yán)密。

4、常見的氣缸墊燒蝕是高溫高壓氣體沖擊氣缸墊，燒壞蓋、護(hù)圈和石棉板，導(dǎo)致氣缸漏氣、潤(rùn)滑油和冷卻水泄漏。

5、缸套下移，造成其安裝突出量過小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)造成氣缸墊沖壞故障；缸套凸肩上平面不平整，裝配后缸套受壓不均，造成缸套密封不嚴(yán)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞。