出現(xiàn)了這個(gè)故障現(xiàn)象很有可能是離合器系統(tǒng)中的離合器三件套出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。離合器三件套中的分離軸承磨損導(dǎo)致的，離合器片磨損到極限導(dǎo)致，壓盤(pán)和摩擦片的接觸面不平整導(dǎo)致的。

可能是車子剛啟動(dòng)時(shí)抬離合過(guò)快而且抬的高了。解決方法：控制踩離合頻率。可能是動(dòng)盤(pán)襯片有油污或者破裂等情況，或者從動(dòng)盤(pán)厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況。解決方法：維修動(dòng)盤(pán)襯片。

這個(gè)可能原因積碳過(guò)多，或者是火花塞工作不良需要更換。

離合器壓盤(pán)傳動(dòng)片變形 離合器壓盤(pán)總成的傳動(dòng)片因某種因素導(dǎo)致變形，解決方法就是更換汽車原廠質(zhì)量比較好的離合器壓盤(pán)就可以了。

冷車起步抬離合時(shí)車發(fā)抖原因：1）離合器分離桿調(diào)整不當(dāng)，各分離桿內(nèi)端面高度不一，不僅使離合器分離不徹底，也使起步時(shí)不平順而產(chǎn)生振抖。2）離合器壓盤(pán)彈簧彈性不高度不或個(gè)別彈簧折斷，使彈簧壓緊力不均衡。

可能有以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。