缺點1：電動車電池道硫酸密度比較高。加入過多的修復液會降低電池內(nèi)部的硫酸密度，從而影響電池容量和內(nèi)阻(內(nèi)阻增大輸出會變差)。

充電時滲出來。電解液必須以化學純硫酸（或?qū)Ｓ秒娊庖海┡c蒸餾水配制而成。電解液密度一般為25-29g/cm（15°c時）。

電池修復液加多了會影響電池容量和內(nèi)阻，嚴重還會導致電池內(nèi)部的稀硫酸流出，損壞電動車的其他部件，如果不小心加多了，可以采取過充電的方法補救。下面一起來了解一下電池修復液加多少合適吧。

我們可以直接把電瓶里的修復液給他從孔倒出來以后，再重新添加就可以了。只要你添加正常的修復液或者是電瓶水都是可以進行補救的。

電解液稀釋后濃度過低，造成充電時電壓上不去。充電時有大量的液體溢出，造成接線樁腐蝕。充電時電流過大造成極板活性物質(zhì)脫落。

電解液加多了會造成下面影響： 表象是會漏液，成組如果漏出來使得端子和地面短接，則會有火災的危險。