排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。頭段就是與發(fā)動機(jī)連接的排氣歧管，在頭段上還有三元催化器和氧傳感器。中段貫穿了整個(gè)底盤，尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。頭段其實(shí)會影響發(fā)動機(jī)的性能。

需要注意的是，更換這款進(jìn)氣歧管改變了原車的進(jìn)氣量，如果供油量沒有相應(yīng)增加，發(fā)動機(jī)溫度就會過高，放氣，不能正常工作。有些車型會因?yàn)檫M(jìn)氣傳感器信號出現(xiàn)異常，導(dǎo)致駕駛電腦進(jìn)入安全模式。

使燃燒不正常形成的怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速升高。進(jìn)氣歧管和各閥的泄露，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常也同樣形成怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速升高。

進(jìn)氣歧管壓力傳感器壞了的話，有以下現(xiàn)象。啟動發(fā)動機(jī)后儀表發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，并且不會熄滅。汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定或抖動，加速無力。有些車型甚至無法啟動或自動熄火。

汽車上的進(jìn)氣支管損壞后車輛是不能再開了。當(dāng)進(jìn)氣支管出現(xiàn)損壞故障時(shí)，會嚴(yán)重影響進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的燃油混合氣體的比例。這也就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作了。