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FFL***2變速箱油是全合成還是半合成

全合成的

每個(gè)品牌都有不同類型的機(jī)油，如何辨別全合成機(jī)油，主要還是看數(shù)據(jù)：1，粘度指數(shù)（數(shù)值越大，機(jī)油的粘溫性越好），達(dá)到150以上，證明它的基礎(chǔ)油含有4類基礎(chǔ)油（PAO），160以上幾乎以4類為主。2，閃點(diǎn)（可以判斷油品的高溫穩(wěn)定性）200度以上的才會達(dá)到全合成的標(biāo)準(zhǔn)。3，傾點(diǎn)（表示被冷卻的油品能夠流動時(shí)的最低溫度）越低它的低溫流動性越好，發(fā)動機(jī)啟動更順暢，減少冷啟動時(shí)的磨損，參考值應(yīng)該在零下35度左右，5W30或者5W40全合成機(jī)油傾點(diǎn)在-39度左右，傾點(diǎn)的高低也是取決于基礎(chǔ)油的，4類基礎(chǔ)油具有低傾點(diǎn)的特性。4，高溫高剪切粘度（HTHS），表示潤滑油在150℃時(shí)高剪切條件下的油膜強(qiáng)度，其數(shù)值越大，強(qiáng)度越高，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油膜不易破裂讓發(fā)動機(jī)得到更好的保護(hù)，如果參考值在3.2以上，基本屬于全合成范疇。

原廠的機(jī)油是礦物油還是半合成油

從包裝看，半合成，一般都寫成SEMI-Synthetil或者Synth-Tech（合成科技）、HC分子、MC分子一般中文叫合成科技、合成配方、超級合成、超能合成的基本上都是半合成按照現(xiàn)在API定義，黏度指數(shù)超過130的即可稱為超高黏度指數(shù)基礎(chǔ)油，即合成科技機(jī)油基于這個(gè)理論，殼牌的UXVI基礎(chǔ)油和XHVI基礎(chǔ)油可以稱為全合成潤滑油（如灰殼AV-L和灰殼VX、摩特HT100+、速馬力CODE 700系、潘東興SuperPerformanceIII)但基于VHVI配方的潤滑油黏度指數(shù)在110-130之間，則只能稱為合成科技（如藍(lán)殼HX7、嘉實(shí)多磁護(hù)、美孚速霸2000、HC分子、摩特Mulitipower、速馬力Vanguard等）的半合成油

半合成機(jī)油530是多少粘稠度

半合成機(jī)油530的粘稠度是10.54。

擴(kuò)展：

半合成油（Semi-Synthetic Lubricant)是汽車機(jī)油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油，即：國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品。

全合成油：全合成油是機(jī)油中屬于高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。