各位老鐵們好，相信很多人對汽車車門密封條壞了怎么補救都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于汽車車門密封條壞了怎么補救以及車門密封條破個口子如何修復的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

車門內(nèi)測密封條裂了需要修復嗎

1、密封條開裂了，能夠運用粘結劑進行修補。特別是運用密封條專用粘結劑，很簡單就能把大的裂紋條補好。當然，假如密封條損害嚴峻，或老化程度較大，最佳還是替換新密封條省勁。

2、在運用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條以后，最佳涂覆一層高滲透性的維護劑，這樣既能避免密封條老化又能極大地進步密封條的密封性。除此之外，密封條的縫隙之間很簡單塞滿沙塵，從而引發(fā)銹蝕。為此，應該用刷子把沙塵等清除潔凈。

3、在替換全部車身時，應在焊縫的搭接有些涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在全部地板下外表和前輪罩下外表應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層。這些辦法不只能夠大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，并且還能夠大大進步乘坐舒適性。

4、車門與車身的密封是一個比較艱難的部位，密封需求比較嚴，應密封的有些比較長，各密封部位的斷面形狀不盡相同，并且車門啟閉頻頻。在高級轎車上常設置3道,4道密封，裝置前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的結構。這種多道密封通常都安置在前門縫里，除具有密封功用外，還有轎車隔音降噪的作用。

5、在車窗玻璃損壞后，在換用玻璃時，要查看密封條有無損害。因為車窗通過修補后往往回復不到本來的形狀，因而，這時除了要確保能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要留意車窗玻璃附近的密封性。假如玻璃同玻璃槽口的縫隙不均，橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，能上用手輕易拉脫。

6、換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可避免車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生前期銹蝕。

車門密封條壞了,如何更換

自己可以更換的，只要把位置對好即可。1、汽車門框密封條構成：發(fā)泡海綿密封條與形狀為“U”形的夾持部分連接為一體，夾持部分內(nèi)側的邊上有3個齒，夾持部分中固定有形狀呈“U”形的金屬骨架，邊的端面連接一段海綿膠唇邊，發(fā)泡海綿密封條上涂覆有防凍層，