老鐵們，相信還有很多朋友對(duì)于平行鋸齒標(biāo)線和鋸齒道路標(biāo)線是什么意思的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享平行鋸齒標(biāo)線以及鋸齒道路標(biāo)線是什么意思的問題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

鋸齒道路標(biāo)線是什么意思

鋸齒狀道路標(biāo)線，又名“可變導(dǎo)向車道線”，它的意思是：在特定時(shí)間段內(nèi)，路上行駛的車輛，可以根據(jù)車道信號(hào)，變道在鋸齒狀道路上。鋸齒狀道路標(biāo)線主要是引導(dǎo)車輛左轉(zhuǎn)的，這樣做的目的是：分流車輛，避免造成堵車現(xiàn)象。

可變導(dǎo)向車道線注意事項(xiàng)

不要在可變導(dǎo)向車道上超車、壓線、變道、掉頭或倒車。

當(dāng)需要進(jìn)入可變導(dǎo)向車道時(shí)，應(yīng)提前留意信號(hào)燈。你只能在綠燈時(shí)進(jìn)入，但不能在紅燈時(shí)進(jìn)入。你應(yīng)該多加注意。

有時(shí)可變導(dǎo)向車道一整天都不開放。請(qǐng)注意道路上方或兩側(cè)的標(biāo)志，避免因在可變導(dǎo)向道路上違法行駛而受到處罰。

路面中的鋸齒狀白色實(shí)線是什么標(biāo)線

鋸齒狀白色實(shí)線是可變導(dǎo)向車道線。

可變車道，是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線，有點(diǎn)像趴下的“非”字，為鋸齒狀，顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。主要是針對(duì)部分高峰時(shí)段車流集中，但車道偏少；或者早晚高峰時(shí)段來回車流量有明顯差異的路段。

可變導(dǎo)向車道線的意思就是進(jìn)入該車道后的走向須根據(jù)對(duì)應(yīng)車道信號(hào)燈的指示確定?？勺儗?dǎo)向車道有著靈活性，不同于普通的車道指示線，普通的車道地面有標(biāo)線指示走向?？勺儗?dǎo)向車道線一般設(shè)在交通情況比較復(fù)雜的路段。

鋸齒狀白色實(shí)線是什么標(biāo)線

鋸齒狀白色實(shí)線是可變導(dǎo)向車道線。

可變導(dǎo)向車道的意思就是進(jìn)入該車道后有不止一個(gè)車道走向，如有的路口情況允許右轉(zhuǎn)和直行（即右轉(zhuǎn)和直行合并為一個(gè)車道），或者調(diào)頭和左轉(zhuǎn)合并為一個(gè)車道?？勺儗?dǎo)向車道有著靈活性，不同于普通的車道指示線，普通的車道只要進(jìn)入車道直行就是直行，左轉(zhuǎn)就是左轉(zhuǎn)。

可變車道設(shè)置目的

設(shè)置的目的就是解決潮汐現(xiàn)象比較嚴(yán)重的路口的車輛流向。通俗一點(diǎn)說就是一個(gè)路口早高峰的時(shí)直行的流量比較大，而到了晚高峰時(shí)左轉(zhuǎn)的流量比較大，這種早晚高峰差異化的情況就是潮汐現(xiàn)象。所謂交通潮汐現(xiàn)象，即每天早晨進(jìn)城方向交通流量大，反向流量小。

而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現(xiàn)象。針對(duì)該情況在交通導(dǎo)流改造中采取可變車道的方式進(jìn)行了交通組織，即早高峰進(jìn)城車輛多時(shí)，增加進(jìn)城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)，晚高峰出城車輛多時(shí)，增加出城方向車道數(shù)，減少進(jìn)城方向車道數(shù)。