大家好，今天給各位分享15款rav4改裝參數(shù)的一些知識，其中也會對老款rav4如何改裝增加馬力進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

豐田RAV4改裝

RAV4改裝樂趣好事非常不錯的，例如側(cè)踏板、前后保護(hù)杠等。總的來說比較宰人，你可以搜索一下：通用型汽車側(cè)踏板，價格大約只有二分之一。買回來只需要扭上螺絲就ok了，不會破壞車身完整性。

老款rav4如何改裝增加馬力

豐田RAV4作為緊湊型SUV市場上的主力車型，一直以來都保持著很高的關(guān)注度，2018年在紐約車展首度亮相的豐田大改款RAV4車系，歐規(guī)車型雖早在2018年4月1日即在官網(wǎng)亮相，不過其首演場合卻是選擇在2018年的巴黎車展上，

新車預(yù)計(jì)在2019年第一季于歐洲市場開賣，而原廠亦在近日釋出了更為完整的新一代RAV4 Hybrid動力規(guī)格及傳動配置。在國內(nèi)市場部份，大改款RAV4車系已兩次被網(wǎng)友捕獲，且有望在第一季于國內(nèi)推出。在新款整體車身較舊款車型降低、變寬同時加長軸距和輪距外，混動版新RAV4采用了與汽油版車型完全不同的前臉格柵造型，

相較現(xiàn)款RAV4也有了較大變化。下面我們就來看看這款最新版本的RAV4都做了哪些改變吧。根據(jù)原廠提供的新車資訊顯示，新一代歐規(guī)RAV4車系采用由TNGA模組化架構(gòu)發(fā)展而來的GA-K底盤配置，除了擁有較舊款車型更低的車身重心外，車體剛性強(qiáng)度亦較前代增加達(dá)57%，且擁有前的車身配重比例，可提供較前代車款更出色的整體操控表現(xiàn)。新一代歐規(guī)RAV4 Hybrid采用了豐田第4代油電混合動力系統(tǒng)，

以全新的升四缸直噴自然進(jìn)氣引擎結(jié)合電動馬達(dá)輔助，并搭配ECVT無段變速系統(tǒng)配置，且提供了前驅(qū)及四輪驅(qū)動兩種傳動選擇，其中前驅(qū)車型具備218匹馬力，四輪驅(qū)動車型的馬力則提升至222匹。根據(jù)原廠提供的測試數(shù)據(jù)顯示，新一代歐規(guī) RAV4 Hybrid由靜止加速至?xí)r速100公里僅需8.1秒即可完成，而四驅(qū)車型平均油耗亦可達(dá)到每公升汽油可行駛公里的出色表現(xiàn)。新一代歐規(guī)RAV4 Hybrid四輪驅(qū)動車型所采用的AWD-i四輪驅(qū)動系統(tǒng)，原廠除了強(qiáng)化后輪純電輸出的效能外，前后輪扭力的分配比例并可依需求在100:0至 20:80之間調(diào)整，透過更為靈活的動力分配設(shè)定，強(qiáng)化車輛整體的操控及越野表現(xiàn)。

豐田RAV4改裝方案

豐田RAV4的改裝一般包括大燈、車身、內(nèi)飾、尾部、排氣管、音響和導(dǎo)航等小細(xì)節(jié)的改裝。新款RAV4有3門和5門車型。進(jìn)氣口、前后保險杠凸顯越野感放大的車燈和豐田車標(biāo)更為醒目。由于軸距增加了80mm車廂內(nèi)的高度和寬度也增加了乘坐空房間寬敞舒適。車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)非常靈活可以像MPV一樣調(diào)節(jié)后排座椅可以向后滑動、折疊、翻轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備升馬力和升馬力。由于豐田的可變進(jìn)氣門正時技術(shù)具有出色的動態(tài)性能中速時扭矩增大油耗降低。升車型保留了目前車型采用的流行的定時四驅(qū)而升車型只有前輪驅(qū)動模式。