這篇文章給大家聊聊關(guān)于又便宜又可以漂移的車，以及平民漂移車有哪些對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

平民漂移車有哪些

適合漂移的平民車一般來說，最適合漂移的車輛駕駛形式是后輪驅(qū)動，但目前市場上只有寶馬3系(E90)、豐田銳志和豐田86/斯巴魯BRZ三款車型價格相對較低。1.寶馬3系(E90)目前市場上二手寶馬3系車的來源很多，而2007年到2012年生產(chǎn)的E90價格基本在6萬到10萬左右。這樣一款前后驅(qū)動，50:50車身重量比，甚至2.5排量六缸自然吸氣發(fā)動機的車，依然適合漂移。2.豐田銳志是人們口中最便宜的“大、后、超”。銳志可以說是市面上最便宜的后輪驅(qū)動，作為一款中型轎車，銳志在舒適性方面也相當不錯。在后期的維護上，也是比較便宜的。目前二手價格在5-10萬左右。3.豐田86/斯巴魯BRZ是兄弟。雖然它們只配備了2.0自然吸氣發(fā)動機，但由于車身緊湊，86和BRZ在操控性方面都有很好的表現(xiàn)。目前日本還沒有將這款車型引入中國，二手市場價格在15萬左右。

什么車都可以漂移么

不是什么車都可以漂移，功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時猛踩油門并且打方向可以產(chǎn)生漂移。

飄移的產(chǎn)生的原理就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了），這時只要前輪有一定的橫向力，就會產(chǎn)生漂移。漂移的完美完成有一個前提——保持前輪的抓地力。

使后輪相對靜摩擦轉(zhuǎn)換為滑動摩擦的現(xiàn)象就是漂移（從專業(yè)角度來講，使車輛后輪超出最大側(cè)偏角來進行滑動即為漂移）。對質(zhì)心與前后輪滑動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及相對函數(shù)關(guān)系等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。擴展資料

正確的漂移過彎方法應(yīng)按如下程序：進彎：此為彎的前半場1/3，轉(zhuǎn)方向盤并稍帶剎車來平衡車身，剎車慢慢放松，這部份應(yīng)為轉(zhuǎn)彎時最慢的一部分。

過彎：彎中間1/3.方向盤應(yīng)以固定位置，不踩油門或剎車。

出彎：最后1/3，方向盤回打，車子漸漸打正,油門越來越重。