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邁騰后減震器頂膠金屬磨損原因

特別在汽車行駛拐彎走不平路的時候，減震器受到外力負(fù)荷，產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致磨損。

判斷是否更換減震器的方法如下：

1、一般4萬公里左右會損壞，對車的影響主要有：噪聲增加（從前輪傳上來）、磨前輪胎內(nèi)側(cè)（需要舉起來才容易察覺）、引起胎嘲；

2、頂膠是否損壞有兩個辦法：聽聲音，有些損壞的減震器前行駛時有可能會有聲音（不一定有聲音），這個容易發(fā)現(xiàn)。頂膠損壞肯定會導(dǎo)致胎嘲問題，一旦發(fā)現(xiàn)，要立即到修理廠檢查；

3、檢查方法：把汽車舉起來，不要太高，離地即可，手抓住輪子向上提拉，如果能提起并讓輪子上下有行程，表示減震器損壞。行程越大，損壞程度越嚴(yán)重。

大眾邁騰減震頂膠安裝方向

無需考慮方向，只需要與原位置對應(yīng)即可。

更換減震頂膠需要進(jìn)行四輪定位。更換減震器頂膠需要拆卸減震器，重新安裝后可能存在水平差異，需要進(jìn)行四輪定位檢測和調(diào)整。

減震器頂膠會隨著時間的推移逐漸老化變硬，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)異響。許多車主不會更換減震頂膠，接下來介紹免拆卸減震器更換頂膠的步驟。首先需要注意的是，更換右邊減震器的頂膠比較困難，因為傳動軸被阻擋住了，所以更換右邊減震器時，先松開傳動軸上的螺栓。

右邊的螺栓一般松開一半，左邊的螺栓視情況而定，一般不要松；如果不拆卸減震器更換頂膠，則需要購買專用的螺母。

使用專用工具將減震器上蓋緊固的螺母松下，然后取下上蓋；再使用加長的21M套筒將平推軸承螺母松下。

將準(zhǔn)備好的專用螺母擰入減震芯桿上，直至底部，可以不擰死但一定要擰到底；然后把車子舉起來，減震器會下沉。

如果無法從下面取出頂膠，說明操作空間不夠大，此時可以按照上面的方法，松開傳動軸上的螺栓；等到空間足夠大后，就可以伸手將頂膠取出。

將新的頂膠安裝進(jìn)去，慢慢放下車子，讓新的頂膠恢復(fù)原狀；復(fù)位后，把專用螺母松下，然后將原來的固定螺母擰上，一定要擰緊，否則會出現(xiàn)異響。

擰緊后蓋上上蓋，再次擰緊固定螺母，然后安上塑料頂蓋即可。

老邁騰前減震頂膠位置

老邁騰前減震頂膠壞了可以在發(fā)動機艙內(nèi)看到，位置在車輪上部。

減震器頂膠老化或損壞時需要及時更換，否則會導(dǎo)致減震器出現(xiàn)異響，影響駕駛安全。

減震器頂膠損壞的癥狀如下：舒適性變差，過砍和減速帶時會出現(xiàn)重?fù)袈暎瑴p震器出現(xiàn)問題時胎嘲增大，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)出轟轟的聲音，以及方向傾斜，直線行駛時方向盤歪斜，打直后不能走直線，原地打方向時會發(fā)出嘎嘎聲，嚴(yán)重時導(dǎo)致車輛行駛跑偏。

減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。

減震器總成分為前左、前右、后左、后右四個部位，每個部位的減震器底部的支耳（連接剎車盤的部分）位置有所不同，所以在選擇減震器總成時一定要選擇正確的部位。市場上大部分前減都是減震器總成，后減仍然是普通減震器。