本篇文章給大家談?wù)勑聞龠_(dá)參數(shù)配置2010，以及2010款進(jìn)口新勝達(dá)2對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

2010款進(jìn)口新勝達(dá)質(zhì)量

進(jìn)口全新勝達(dá)這款車相對來說還是蠻好的：1、進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)和國產(chǎn)車型在外觀方面保持一致，在動(dòng)力方面進(jìn)口車型搭載3.0L的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速箱；2、而國產(chǎn)的全新勝達(dá)動(dòng)力將搭載2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱；3、在外觀方面進(jìn)口車型與國產(chǎn)車型的最大區(qū)別將會(huì)是尾部的保險(xiǎn)杠上，先前展出的進(jìn)口全新勝達(dá)的保險(xiǎn)杠為單側(cè)雙出；4、而國產(chǎn)車型改為雙側(cè)單出，進(jìn)口全新勝達(dá)將會(huì)保持單側(cè)雙出的原汁原味設(shè)計(jì)。

2010款進(jìn)口新勝達(dá)24是全時(shí)四驅(qū)嗎

優(yōu)點(diǎn)：

2.4l的四驅(qū)尊貴型是頂配版，外觀很性感，流體塑性的設(shè)計(jì)。配置是當(dāng)然不錯(cuò)的，不過缺少了一個(gè)就是電動(dòng)的尾門。要是能買翼虎的話頂配電動(dòng)尾門那是倍添光輝啊。7座的設(shè)計(jì)很實(shí)用，第三排最適合做小孩的了，這個(gè)比翼虎做得好。

缺點(diǎn)：

車身重，2.4l的動(dòng)力不算是很猛的那種。開起來沒有途觀的那么靈活，油耗高，不知道2.0t的怎么樣，覺得會(huì)比途觀的2.0t要耗油吧。

外觀：

外觀是成功的，全新的現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)，每一處車身都體現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)。流體塑型的設(shè)計(jì)理念近幾年幫助了現(xiàn)代不少了。前進(jìn)氣口中網(wǎng)很大很霸氣，寬大的下唇有點(diǎn)美國車那種肌肉feel。

內(nèi)飾：

內(nèi)飾同樣具有科技感，給人的第一感覺是很前衛(wèi)，概念型的。炮筒式的儀表很有戰(zhàn)斗氣息。不過就用料欠缺了點(diǎn)火候，塑料感給人印象不太好。

新勝達(dá)2010款2.4導(dǎo)航多大尺寸

11英尺。新勝達(dá)是現(xiàn)代汽車真正獨(dú)立開發(fā)的一款美式SUV，它的整體水平已經(jīng)將韓國車的品質(zhì)進(jìn)一步提升。根據(jù)查詢新勝達(dá)官網(wǎng)顯示新勝達(dá)2010款2.4導(dǎo)航屏幕是11英尺。它成功地使用了轎車平臺(tái)，將舒適性與中度的越野能力較好地結(jié)合在了一起，它在中國市場絕對可以搶走一部分三菱及豐田的潛在用戶。