各位老鐵們好，相信很多人對天浪650參數都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于天浪650參數以及鈴木天浪650保養(yǎng)用什么油的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

鈴木天浪650保養(yǎng)用什么油

天浪650保養(yǎng)用MA2以上級別的機油就可以，品牌機油都可以。SV650A搭載有鈴木專利TI-ISC節(jié)氣門綜合怠速控制，TI-ISC能提供發(fā)動機更好的啟動性能及減少冷啟動時的發(fā)動機廢氣排放，并具有低轉速下的協(xié)助控制功能雙火花塞90°V型水冷雙缸發(fā)動機。

鈴木V型雙缸發(fā)動機是工程學的奇跡，具有出色的多功能性。即使在中低轉速時也具有更好的動力輸出以及更大的扭矩，在高轉速域，V型雙缸發(fā)動機也能夠以高性能運轉，提供平順的運轉表現。

鈴木V型雙缸發(fā)動機的這種易于掌控的特性，使得SV650A適合各種騎乘情況，從擁擠的市區(qū)高速巡航到山路，都能得心應手。

鈴木天浪650產品測評

鈴木新上市的SV650是一個足以給人驚喜的車型，最早見到2016款的SV650是在2016年的北京國際車展鈴木展臺，位于舞臺上的它顯然被鈴木寄予厚望。

我們先說些靜態(tài)的信息吧，和很多常見的650毫升排氣量街車不同，SV650采用的是近乎90度夾角的V形雙缸水冷發(fā)動機，實際排氣量645升，在8100轉／分鐘輸出75匹最大馬力，最大扭矩為64牛米，配有ABS版本的SV650整備質量197公斤，座高785毫米。

這些是最基本的參數，接下來我們簡單對比一番，相比于早期上市的川崎ER-6N來說，經過最新調校的SV650從動力上顯然占了新的優(yōu)勢，整備質量要略輕一些，而最大馬力大了將近10匹。

不是川崎不好，而是上市時間過久，產品競爭力必然不如新上市車型。

鈴木天浪650停車后,高溫風扇不轉

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