堪稱(chēng)最厚道的日系SUV,四驅(qū)七座,長(zhǎng)超4米7,全車(chē)8氣囊,才18萬(wàn)
與豐田RAV4榮放(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這些車(chē)型不同,三菱歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直是中規(guī)中矩,以前國(guó)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不善之后便一直以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),如今在二次國(guó)產(chǎn)化后,性價(jià)比方面堪稱(chēng)最厚道的日系SUV,可惜少被消費(fèi)者所賞識(shí)。
寶馬iX3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾上更具有動(dòng)感和貼近燃油車(chē),而捷尼賽思GV60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更有純電動(dòng)車(chē)的科技感與豪華感,并且在配置上,特別是智能化配置上也更為豐富,服務(wù)上也更為貼心與安心。
再有就是經(jīng)典的7座布局,這對(duì)于一款20萬(wàn)元左右的車(chē)型來(lái)說(shuō)還是非常值得肯定的,畢竟歐藍(lán)德車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4705mm,軸距為2670mm,所以7座的布局根本就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于擁擠的情況。
可以說(shuō)是相當(dāng)厚道。最厚道的進(jìn)口越野,整車(chē)8氣囊,帶一套全時(shí)四驅(qū),才18萬(wàn)賣(mài)不火。
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