正常，不是高速發(fā)動機，一般5檔，時速70在2000轉(zhuǎn)左右，80在2500轉(zhuǎn)左右，100應(yīng)該有3000轉(zhuǎn)了。另外跟手動變速和自動變速有一點關(guān)系，你應(yīng)該是自動變速器的。

轉(zhuǎn)不算很高。畢竟是自然吸氣的 6排量發(fā)動機。還有你的是自動檔還是手動。

，當(dāng)行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。

汽車跑起來的轉(zhuǎn)速跟怠速沒關(guān)系。如果以前比3000轉(zhuǎn)低的話應(yīng)該是離合器打滑。如果一直是這樣的話，跟什么都沒關(guān)系，只因為6升的發(fā)動機功率低。

轉(zhuǎn)數(shù)相同的情況下，自動的4檔理論上比手動5檔要快不少，如果扭矩不足的情況下自動擋就可能降到3檔跑，反而費油了。

缸數(shù)就是發(fā)動機的活塞數(shù)量），差速器的差速比決定最后輸出的轉(zhuǎn)速，動動機的動力決定差速比的大小，燃油的燃燒量決定發(fā)動機的動力和轉(zhuǎn)速（燃油的質(zhì)量決定最終的結(jié)果），所以時速100碼時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)分鐘是正常的。