1、CHR作為國內(nèi)最先用上TNGA平臺(tái)的豐田車型，一改豐田之前安全性差、高速發(fā)飄的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)評(píng)。

2、年豐田將TNGA架構(gòu)引入國內(nèi)市場(chǎng)，并分別發(fā)布一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR兩款小型SUV，兩款車型互為姊妹車型。2018年6月，廣汽豐田C-HR上市，售價(jià)148-198萬元，成為該品牌旗下首款小型SUV。

3、說起身世， 豐田C-HR的來頭可不小，豐田首款基于TNGA架構(gòu)打造的小型SUV，高顏值和出色的底盤素質(zhì)成功俘獲不少年輕人的芳心。但之前僅有0L汽油版車型選擇，確實(shí)不夠“豐田”。

4、C-HR是豐田引入國內(nèi)的首款基于TNGA架構(gòu)打造的SUV車型，它令人們見識(shí)到豐田TNGA架構(gòu)的魅力。C-HR EV是豐田在國內(nèi)布局的首款純電動(dòng)車型，也是豐田e-TNGA架構(gòu)下的首款產(chǎn)品。

5、基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的廣汽豐田C-HR雙擎版還擁有更低的重心，也就是說運(yùn)動(dòng)能力會(huì)更強(qiáng)。TNGA架構(gòu)帶來的福利之一，就是后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這在同級(jí)車型中可不容易遇到。