1、癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

2、在這種情況下，通常是液壓挺桿(HVA)的問題。如果只是偶爾出現(xiàn)這種咔噠聲，可能只是在極低溫度下短距離行駛，液壓挺柱供油不足造成的，長(zhǎng)途行駛可以解決。如果咔嗒聲頻繁出現(xiàn)，應(yīng)更換液壓挺桿。

3、熄火后寶馬x5的當(dāng)啷聲是發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹收縮的聲音，這是正常的，不用擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，排氣管和溫度較高的三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度迅速下降，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的溫度則略微緩慢下降。

4、急加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障現(xiàn)象：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，機(jī)艙內(nèi)有“突突”聲音重點(diǎn)車型：6萬(wàn)公里寶馬523Li系列一般概率出現(xiàn)此問題，8萬(wàn)公里以上寶馬535i系列較高概率。