兩款車搭載的都是“0T+7DCT”的動(dòng)力系統(tǒng)，但在參數(shù)上，途昂X動(dòng)力水平明顯高出Q5L許多，途昂X最大功率162kW，最大扭矩350?！っ?，奧迪最大功率140kW，最大扭矩320N.m。

從數(shù)據(jù)上來看，全新途昂X在車上尺寸上全面領(lǐng)先于奧迪Q5L，這是本質(zhì)上的區(qū)別，更大的車身尺寸，光從視覺上看上去，全新途昂X的氣場也會(huì)更強(qiáng)。

上汽大眾途昂X和一汽奧迪Q5L其實(shí)都是不錯(cuò)的選擇，以40萬這個(gè)預(yù)算來說選擇豪華入門還是合資頂配都取決于個(gè)人需求。如果你更偏向于時(shí)尚年輕，注重動(dòng)力表現(xiàn)，并且對(duì)車輛配置也有高要求的話，那么上汽大眾途昂X便是最優(yōu)的選擇。

預(yù)算40多萬元，很多青睞德系suv的消費(fèi)者會(huì)自然而然聯(lián)想到途昂，同時(shí)也會(huì)記起奧迪q5l。這兩車雖然分屬不同品牌，但血緣關(guān)系相當(dāng)密切，因此這兩款中大型豪華suv之間注定要有一戰(zhàn)。