在變速箱里小齒輪的旁邊，傳感器用于向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角位置信號(hào)、活塞行程位置信號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。有磁電式、光電式與霍爾式三種類型。前兩種通常安裝在分電器內(nèi)和分電器一起轉(zhuǎn)動(dòng)，后一種安裝在曲軸前端。

曲軸位置傳感器安裝位置一般在：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接位置，變速器殼體上。

五菱宏光曲軸傳感器在曲軸皮帶輪附近。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

曲軸位置傳感器：一般安裝在車輛的分電器內(nèi)；安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近；在發(fā)動(dòng)機(jī)前端接收正時(shí)皮帶盤上的齒圈信號(hào)；在變速器殼體上接收飛輪上齒圈的信號(hào)；也有安裝在缸體上的，由曲軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

在變速箱上。根據(jù)太平洋汽車顯示在變速箱上感應(yīng)飛輪的一個(gè)傳感器就是曲軸位置傳感器，屬于下游傳感器在變速箱上。五菱榮光電動(dòng)車正式上市，分別提供252KM/300KM兩種續(xù)航。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接位置。根據(jù)查詢榮光汽車官網(wǎng)得知，19款小卡曲軸傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接位置，變速器殼體上，曲軸后端靠近大飛輪處。榮光是五菱的國產(chǎn)車廠上汽通用五菱于年推出的一款微面。