一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。

當檢測氣缸壓力低時，應逐項查明原因，并予以排除，按技術要求裝配和更換零部件，保證發(fā)動機起動容易，功率充足，燃油燃燒完全。 空氣濾清器及進氣裝置如被臟物污堵塞，會導致混合氣比例失調，為此必須維護空濾器，更換濾芯。

廢氣就是活塞環(huán)和缸的間隙過大造成的，如果剛換的四配套可能是質量的問題，如果磨合磨合還不減輕的話，那就必須拆檢查，看活塞環(huán)和缸壁的間隙，還有活塞環(huán)的間隙是不是對口了，一般情況是沒有這種現(xiàn)象的。