1、眾泰sr9自動擋變速箱用的是2018那一款，很好用。

2、從數(shù)據(jù)來看，眾泰SR7速的臨界點并沒有過度降低，這將在一定程度上有助于車輛動力輸出和乘坐舒適性的平穩(wěn)過渡。眾泰SR駕駛感不錯 傳動方面，依然采用了Zotye常用的CVT變速箱。

3、干式雙離合和濕式雙離合的換擋原理，結構設計基本相同，唯一不同的是，濕式雙離合浸泡在變速箱油中工作。干式雙離合，直接和發(fā)動機的飛輪接觸，雖然傳動效率更好，但是在散熱和耐用方面還是遜色于濕式雙離合。

4、在結構上與手動變速箱類似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機構。雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

5、燃氣輪機、電動機等。以眾泰SR9的2017款0T手動極致之門版為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4744mm、1929mm、1647mm，軸距為2850mm，行李箱容積為355至1500L，驅動方式為前置前驅。

6、眾泰SR9變速箱介紹 至于搭載的雙離合變速箱，起步的時候結合反應偏遲緩，動力也需要拉至3000rpm左右才有有明顯的爆發(fā)，因此整個動力的平順性還有不少進步的空間，好在換擋的平順性還算不錯，只要稍作熟悉便可。