1、前大車(chē)燈帶有日行行車(chē)燈，只要啟動(dòng)就亮，無(wú)論白天還是夜晚，看起來(lái)都很有科技感。4L的自然吸氣，給這臺(tái)車(chē)帶來(lái)了澎湃的動(dòng)力，同時(shí)歐藍(lán)德繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，結(jié)合多連桿式獨(dú)立懸掛和麥弗遜的獨(dú)立懸架。

2、坐過(guò)歐藍(lán)德人都知道他的空間是非常的大，這也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方吧，在動(dòng)力方面也是非常的不錯(cuò)，4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很有勁，平均油耗也挺不錯(cuò)的，大概在0左右，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)也沒(méi)有那么高。

3、款加裝了非常實(shí)用的尾翼.大大減少了車(chē)輛的穩(wěn)定性以及美觀性.后視鏡帶有自動(dòng)鎖車(chē)折疊功能，還匹配了360全景影像.新款的歐藍(lán)德加裝了非常多實(shí)用的配置。

4、歐藍(lán)德的兩驅(qū)和四驅(qū)真不是只言片語(yǔ)就能表達(dá)的，一個(gè)是0L，一個(gè)是4L，相差雖然只有26匹馬力但是足以然你感受到不一樣的駕駛體驗(yàn)？?jī)H有的一個(gè)四驅(qū)優(yōu)點(diǎn)總不能不去爭(zhēng)取把。

5、哦對(duì)了，還要補(bǔ)充一下，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向和回位還是比較精準(zhǔn)和迅速的，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也比較線(xiàn)性?？梢哉f(shuō)，比起一些主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，歐藍(lán)德自然是不如，但是比起很多同級(jí)別的SUV，我個(gè)人覺(jué)得歐藍(lán)德還是比較好開(kāi)的。

6、開(kāi)到拍攝的位置，山坡陡峭。在爬坡的時(shí)候，并未感覺(jué)到有什么不同，這就是動(dòng)力帶來(lái)的感受。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)6個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，讓我感覺(jué)到了歐藍(lán)德的主性?xún)r(jià)比。如果非要用一句話(huà)總結(jié)的話(huà)那就是：物有所值。